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Avec une première caméra, le radar tronçon enregistre le passage de tous les véhicules à l'entrée du tronçon, un ordinateur identifie la plaque d'immatriculation et enregistre l'heure exacte de passage. A la sortie du tronçon, un deuxième équipement fait la même chose. Le radar tronçon calcule ensuite la vitesse moyenne de circulation sur le tronçon surveillé.