Radar tronçon : A27 - Baisieux
Détail sur l'emplacement du radar
Le radar tronçon calcule votre vitesse de circulation moyenne entre l'échangeur avec l'A23 et la sortie 3Ce radar tronçon fonctionne dans le sens Lille vers Tournai
Ce radar tronçon fonctionne dans le sens Lille vers Tournai
Vos commentaires sur ce radar
Il y a 9 commentaire(s) sur ce radar
Le 18-05-2020 Mano à écrit :
Bonjour,
Est ce que le radar de baisieux fonctionne urgent hier j'étais au dessus j’avais vue que le deuxième et non le premier donc je pense avoir été pris ?
Est ce que le radar de baisieux fonctionne urgent hier j'étais au dessus j’avais vue que le deuxième et non le premier donc je pense avoir été pris ?
Le 27-05-2018 Merco à écrit :
Le radar est activé a ce jour?
Car ma vitesse passe les 130km dans les deux sens
Car ma vitesse passe les 130km dans les deux sens
Le 23-07-2015 OWA à écrit :
Pour ma part à cette date j'espère bien qu'il n'est pas actif car ma moyenne dépasse probablement 130 tous les jours depuis des années sur ce tronçon, et ceci dans les deux sens.
Jamais rien reçu.
Jamais rien reçu.
Le 23-09-2013 IronX à écrit :
En service depuis ce jour
Le 28-03-2013 Zaw59 à écrit :
Bonjour, le radar est il en fonctionnement à ce jour? Car aucune indication sur le petit panneau qui indique la vitesse en entré de zone.
Merci pour vos réponses
Merci pour vos réponses
Le 20-03-2013 IronX à écrit :
Pas en fonctionnement
La limitation de vitesse est comme sur l'autoroute, 130 km/h.
La limitation de vitesse est comme sur l'autoroute, 130 km/h.
Le 09-03-2013 misscindy à écrit :
bonjour, le radar est-il en fonctionnement ?? Et à quelle limitation ? merci
Le 24-02-2013 vtsx à écrit :
ce n'est pas 110 mais 130 km/h la limite
Le 10-02-2013 Trol59 à écrit :
Bonjour, le radar est-il en fonctionnement? ou en phase de test?
Merci pour vos reponses
Merci pour vos reponses
Le modèle de radar tronçon
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Comment ça marche ?
Avec une première caméra, le radar tronçon enregistre le passage de tous les véhicules à l'entrée du tronçon, un ordinateur identifie la plaque d'immatriculation et enregistre l'heure exacte de passage. A la sortie du tronçon, un deuxième équipement fait la même chose. Le radar tronçon calcule ensuite la vitesse moyenne de circulation sur le tronçon surveillé.